番鸽号

按贷款类型和收入划分的信贷参与率，进一步说明了我国居民杠杆的这种结构特征。居民杠杆主要加在房产之上，并且考虑到代际转移问题，居民买房资金除来自“六个钱包”之外，也在加杆杠，居民真实的债务负担也被低估了。从收入结构看，2015年至2017年，主要是低收入加杠杆最多。低收入人群收入并不稳定，面临杠杆冲击更加脆弱，并且短时间快速增加杠杆，在收入提升缓慢的情况下，面临的风险也较大。

而快递柜企业更关注物业租金的门槛。罗杰介绍，经营快递柜最大的开销在物业费，而行业中的物业租金一年在5000-8000元，企业还需缴纳运维费、电费和网费等开支。对于收取租金一事，罗杰承认，快递柜因为使用了社区居民的公共资源，需要缴纳费用。对于具体数额，他表示不知情。

如今，两大快递柜头部企业的整合似乎将带来垄断的加剧，收费成为大势所趋。而在快递专业人士徐勇看来，丰巢收取延期费用无法从根本上遏制亏损的局面，“没有盈利模式的企业是难以持续的”。谁在盈利 谁在妥协尽管盈利维艰，快递柜依然如雨后春笋般生长在社区中。

1GB版本的售价为35美元 / 33英镑，2GB版本为45美元 / 43英镑，4GB版本为55美元 / 53英镑——约合288 / 376 / 464 RMB。（图自：树莓派官网）海外网6月26日电近日，郭台铭和蔡英文多次就台湾经济问题隔空交火，郭台铭26日在脸书以“蔡英文不敢告诉你的经济真相”为题发文，直指蔡英文“执政”让台湾经济退步的事实和真相，痛批“只会为无能找理由的蔡当局，让人感到悲哀。”

数据显示，2019年11月，蔚来汽车交付量为2528辆，其中ES6交付量为2067辆，ES8交付量为461辆。1~11月，蔚来汽车累计交付量约1.74万辆。蔚来方面表示，不会为了冲击高销量而推出低端车型。“中低端市场已被吉利、长城、上汽等国内多数自主品牌车企攻占，且都做得很不错，蔚来作为全新品牌进入这一市场胜算非常小。反观高端市场品牌集中度高，未来市场发展红利也高。”李斌称，蔚来的主要竞争对手将是BBA（奔驰、宝马、奥迪）。

在当前的关键时点，刘士余参加首席经济学家座谈会并发表讲话，被市场人士认为是关注市场声音、听取行业意见的有益之举。证券基金行业首席经济学家是市场的主要参与者，他们身在市场，能够捕捉到中国经济增长和资本市场发展中的现实问题，向投资者传递研究信息，在稳定市场、解读政策、建言献策等方面发挥着重要作用。