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此外，已有部分银行着手调整分行理财业务团队。银行业内人士坦言，除销售人才，投研人才“争夺战”更是各家子公司最为头疼的。中信证券首席固收分析师明明认为，无论是在投研、净值化管理方面，还是在咨询服务、理财顾问方面，银行理财子公司都需要专业人才为其业务的开展提供强有力支撑。理财子公司投研能力存在瓶颈，短期内，委外仍是主要方式，人才争夺战即将打响。

责任编辑：鲍一凡证券时报网 翁健证券时报e公司讯，今日两市低开，三大股指在均跌逾1%后探底回升，相继翻红，创业板指涨幅持续扩大。午后，两市震荡下行，涨幅收窄。截至收盘，沪指涨0.4%，深证成指涨1.04%，创业板指涨1.94%。盘面上，国产软件、操作系统、猪肉、信息安全等板块涨幅居前；ST板块跌幅居前。

团队建设：要的是能和京东绑在一起的人刘强东认为，创业之初，让他最疲于奔命的实际上是培养团队。这是他花时间最多的事情，也可以说这是京东内部最重要的事情。京东对于人才的要求：做的比说的多、从基层做起、有国内企业工作经验、诚实。书中描述，京东在人事管理上有八项规定：

当下摆在日本央行面前的主要问题有三个：第一是自身经济疲软，内需动力缺乏；第二是日本央行在国债和ETF市场中的高持有量，将严重影响国债和股票市场的流动性以及股票市场的定价能力，可能出现价格大幅波动的情况；第三是美联储开始缩减资产负债表，欧洲央行也即将结束量化宽松，投资者资金极有可能转向收益率更高的美国和欧洲。

为了应对不确定性，新集能源近年来从多维度推进改革：一方面推进结构转型升级，电力业务规模扩大，产品结构完善；另一方面则是从财务方面，保证资产负债率持续下降，以期提高抗风险能力。责任编辑：马秋菊 SF186智库：脱欧不确定性或让英国陷入衰退，英镑或跌向1.10

仅布局两个城市的美团打车也未实现盈利。美团财报显示，摩拜和网约车业务给美团新增了81亿元总成本，两项成本合计占比从2017年的1.6%增至2018年的11%。目前网约车行业玩家众多，包括滴滴出行、首汽约车、神州专车、易到、嘀嗒出行、美团打车、曹操出行、哈啰出行等，以及上汽集团的“享道出行”、江淮汽车的“和行约车”、长城汽车的“欧拉出行”等大批传统车企都入局了网约车行业。