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事发后，杭州经济技术开发区综合行政执法大队同德邦公司负责人向被打外卖送餐员当面道歉，并要求公安部门依法处理。目前，公安机关已对打人者刘某做出行政拘留10日和罚款300元的处罚。责任编辑：张申近日，由我国为俄罗斯红星造船厂建造的4万吨举力浮船坞正式交付。而在此之前，我们的相关企业还向这家船厂交付了9座分别为1200吨级、320吨级和100吨级的龙门吊。这些设备使外界对红星造船厂未来的计划产生无数的遐想，其中就包括承建新一代航母。俄罗斯连“库兹涅佐夫”号的维修都一推再推，新航母的建造更是遥遥无期，因此近几年红星造船厂建造这种舰艇的可能性微乎其微。

香颂资本执行董事沈萌则告诉《证券日报》记者：“从概念上说利用区块链实现充电桩建设和运营的结合是可行的，交通强国纲要从顶层设计上对交通行业采用这些新科技给予了充分的鼓励，但具体以什么形式结合还需企业自行探索，需要进行技术研发投入。”对此，赵红云亦表示，建设交通强国是国家着眼全局、面向未来的重大战略目标，而其中区块链、大数据和AI等技术起到了至关重要的作用。金冠股份作为第一批响应交通强国战略的新能源公司，优先试行发展结合区块链及大数据AI技术的新型产品，将会对公司的全系列产品体系形成拉动作用，随着下游市场的不断放大，增值服务的增加，会带来很可观的营收。

沃特斯曾在加拿大丰业银行担任投行业务主管，直接参与了帮助重塑能源行业的并购交易。去年11月，他的公司斥资2100万美元收购了Pengrowth Energy Corp．，当时该公司的股价在巨额债务的重压下大幅下跌。更糟糕的是，这位基金经理表示，在小型生产商中盛行的并购策略是一种破碎的模式，无法创造任何股东价值。

在他看来，部分问题公司多和高杠杆运作、虚假利润、不务正业盲目扩张有关，“很多公司的主业发展并不需要这么多的贷款，大多是去搞了其它事情。如果自身现金流、造血功能是正常的，那大股东出问题和公司是没有关系的。”但对于这波由政府主导的“纾困”行为，上述人士也都认为是有必要的。刘军称：“当国际、国内经济整体下行时，民营经济会首当其冲，这个时候政府可以适当释放善意。”

至于市场担心的“国进民退”问题，记者粗略比较了深圳国资A股与非国资A股公司近几年的发展情况，发现至少在A股公司层面，该担忧并不成立。民企无论在利润规模，还是在增速上，均不输国资企业。从业绩规模上来看，2016年、2017年和2018年前三季度，23家深圳国资A股公司合计分别实现营业收入约691亿元、792亿元、578亿元；合计分别实现净利润约120亿元、122亿元、79亿元。

特朗普今年1月宣布“最后一次”延长美国涉及伊朗核项目的制裁豁免期，同时要求美国国会和欧洲国家同意修改协议条款、把5月12日定为修改协议的最后期限，扬言如果届时没有令他满意的修改方案，美国将退出协议。特朗普要求欧盟和美国国会同意修改伊核协议，增加限制伊朗发展弹道导弹等内容。